空燃比分析仪是一种测量尾气中燃料/空气比值的高精度测试仪器。空燃比分析仪可以测量汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气、沼气、甲醇、乙醇等燃料燃烧后的尾气排放浓度，实时将空燃比分析仪信号反馈到电脑控制单（ECU），终达到净化尾气排放、提高燃料的燃烧效率和增强发动机输出功率的目的。

 

空燃比分析仪是发动机运转时的一个重要参数，它对发动机尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。为空燃比分析仪使废气催化率达到(90%以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比分析仪控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7:1)，若空燃比分析仪大时，虽然CO和HC的转化率略有提高，但NOx的转化率急剧下降为20%，因此必须保证的空燃比分析仪，实现的空燃比分析仪，关键是要保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。

 

氧传感器的失效会导致空燃比分析仪失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。实际空燃比分析仪是通过测量废气中的氧浓度获取的，关键的部件就是宽域氧传感器。测量空燃比分析仪的仪器通常叫做空燃比分析仪、空燃比分析仪计。以日本HORIBA生产的空燃比分析仪MEXA-730λ为例，它使用NTK宽域氧传感器以及专用驱动芯片，能够达到很高的测量精度，适合各种发动机。